Fiat Bravo Club

Salve ragazzi.
Voglio montare l'adattatore per poter portare le casse posteriori a 13 cm.
Però davvero non so che cassa poi prendere.

Vorrei sentire bene...un'occhio anche al costo ....ma neanche tanto però.
Io sarei orientato su una coppia di woofer...che ne dite?

Ciao Claudio, io dopo l'acquisto della Bravo, montai subito sul pannello originale Bravo, forandolo, 2 altoparlanti JBL ovali a tre vie tipo queste in foto:



Ancora oggi, quando escludo il subwoofer e le attivo tramite autoradio, vanno benissimo.
Per cosa montare invece utilizzando gli adattatori di cui parli, non saprei però, sorry...

ho fatto la stessa cosa che ha fatto morris solo che le mie sono alpine , sempre a 3 vie
per fissarle ho usato dei pezzo di lamierino

anche io ho le casse sul pannello posteriore,le mie pero sono a 4 vie jbl iihihihhiihih
comunque basta prendere le misure delle casse sul pannello e tagliare il tutto e fissare con le viti
però clatro visto che tu sei uno perfettino e fai sempre i lavori per bene,ti volevo informare che se vuoi una cosa arranciata metti le casse sul pannello
invece se vuoi fare un impianto per sentire la musica,come si deve,non intendo puz puz puz,ma pulita con tutte le sfumature degli strumenti,io ti consiglio un kit a due vie anteriore tipo della coral oppure altre marche(non una cassa a due vie ma un kit a due vie,c'è differenza),un sub nel cofano,un buon amplificatore e sei a posto
se tu vedi nelle gare di slp non ne mettono monte casse dietro,ma tutte sul fronte anteriore,

Voglio solo sentire la musica un pò meglio.
Il pannello lo lascerei libero .
Mi serve lo spazio per caricare il bagagliaio.
Le casse sul pannello cmq ingombrano.

Da quanto ho capito le marche che vanno per la maggiore sono "Coral" o "Jbl".
Quindi meglio due vie...lo so che c'è differenza tra kit e cassa a 2 vie....però opto per la cassa a 2 vie per via sempre del montaggio semplificato.


... ci sono altre marche che mi consigliate?

io mi sono trovato bene con hertz tant'è vero che mi son fatto il 3 vie hertz front
poi vale sempre la regola che dietro le casse non servono a una cippa se il front è di buona qualità...
come ti hanno già consigliato metterei un 2 vie davanti, ovviamente con dei tw che possano scendere un bel po e wf che viceversa, per la macanza dei medi, un buon ampli, un crossover dedicato e fidati che non ne sentirai più bisogno delle casse posteriori
lascia perdere coassiali, la maggior parte delle volte son cagate al bacio

si infatti io ho messo il 3 vie dietro giusto per completare il suono al posteriore, e non dover mettere altre robe
anche perche le ovali ci stanno giuste giuste , coassiali 16X24

Scusate l'ignoranza...ma oltre alle coassiali che altro tipo di casse ci sono?
Devo ammettere che sono davvero inesperto per quanto riguarda l'hi fi in auto...

Cmq di sicuro non voglio e non posso fare un impianto serio...dovrei sostituire praticamente tutto.
Le mie componenti sono davvero economiche.
Le casse anteriori sono quelle di serie e lo stereo è molto economico.

Vorrei solo sostituire le casse posteriori perchè quelle che ho gracchiano.

clatro ha scritto:Scusate l'ignoranza...ma oltre alle coassiali che altro tipo di casse ci sono?
Devo ammettere che sono davvero inesperto per quanto riguarda l'hi fi in auto...

Cmq di sicuro non voglio e non posso fare un impianto serio...dovrei sostituire praticamente tutto.
Le mie componenti sono davvero economiche.
Le casse anteriori sono quelle di serie e lo stereo è molto economico.

Vorrei solo sostituire le casse posteriori perchè quelle che ho gracchiano.

ahhhhhh capito!!!! se il tuo problema è quello allora ti consiglio queste:

sono la linea prima della mia sono da 13
questa è la scheda:

per farti un po di chiarezza ti spiego brevemente i vari tipi di casse
Dunque fondamentalmente ci sono 4 tipi di altoparlanti che servono per sentire tutta la gamma di frequenze udibili all'orecchio umano ( udito medio è da 20 hz a 20.000 hz)
un'altoparlante solo non riesce a esprimere tutte le frequenze per vari motivi, ti elenco i principali che servono.
tweeter per le frequenze alte
medio per le frequenze medio alte
woofer per le frequenze medio basse
sub woofer per le frequenze bassissime
il tutto vanno poi aggiunti i crossover, che servono a tagliare le frequenze e limitare ai singoli altoparlanti a cui sono dedicati ( è inutile far suonare a un tweeter il basso di una chitarra è contro producente e alungo andare lo rovina, oltre ad avere un suono sgradevole)
ci sono le varie eccezzioni ovviamente, ma diventerebbe un discorso troppo lungo!
questo è un medio:

questo è un crossover per un 3 vie cioè tw,medi, woofer

questo è un woofer:

questo è un tweeter la foto inganna ma misura 28 mm

i coassiali sono stati una risposta economica anche relativa ad ingombri a tutto sto popò di roba che in macchina non è certo semplice installare e in hi fi home di qualità non li ho mai visti montati ( correggetemi se sbaglio) ma tutto si fa e volendo niente si stravolge visto che io stesso ho woofer medi e tweeter tutto in predisposizione
Sostanzialmente il coassiale vuole sfruttare tutte le frequenze installando sopra a un woofer un tweeter e quelli un po più blasonati un medio per contenere gli spazi ma con delle conseguenze, chiaro che se vuoi mettere tutto quanto in poco spazio devi rimpicciolire la meccanica e ne risente!


Questo è in breve la differenza tra i vari altoparlanti
se dovessi andare nello specifico non basterebbe il limite dei post e in più avrei u limite anchio di conoscenza in materia

quoto in pieno cleric..un 2/3 vie separate e ben filtrate..anche se meglio 3,a mio avviso ha a una resa in qualità maggiore..ora,il kit hz che cita fabri costa attorno ai 230€

le alpine 2 vie (SPG-13CS) si trovano con un'80ina di euro..le hertz 2 vie stanno attorno ai 130(il modello che comprende i crossover)
non saranno il massimo a livello di potenza,ma comunque installarle al posteriore in predisposizione risulterebbe semplice..woofer in predisposizione,tweeter a montante,entrambi magari rivolti verso gli ascoltatori..