oddio,il turbodiesel rimane un motore più "delicato"..ma con l'avvento del common rail e con la tecnologia mjet,a livello prestazionale sono alla pari.
c'è da dire che i turbo benzina stanno facendo passi avanti sul fattore consumi..non sono più motori da 3-4km/l..oggi tranquillamente stanno sui 12-13,ed in più(anche se a mio avviso è un'eresia)si ha la possibilità di abinare un impianto gpl..che per le tasche non fa mai male..
c'è da dire che si può considerare all'infinito,valutando pregi e difetti di entrambi..ma alla fine si sceglie solo in base al gusto..quindi ogni scelta/decisione,per quanto ponderata a seguito di maggiori informazioni e consigli,rimane soggettiva..