Fiat Bravo Club

foderate...!!!

Bellissima car complimenti!

Pensavo che avevi una maggiorazione della turbina ...a vedere come va la car nel video.

no...!!!
purtroppo non ho la turbina maggiorata!!!
Posso solo fare i complimenti alla dimensione sport...
Ho fatto 4 ore di strada ma, ne è valsa la pena secondo me...

[youtube]b7p4H9GCXPg[/youtube]

Questo è il video che faccio vedere su facebook...

il tempo qui in uscita non me la ricordo!!!

L'anno scorso però in un'altra gara sempre di 150m con 350.000km, ho fatto 8.4sec e sono a 102km/h!!!

8,4 sec per 102 Km/h è ottimo.

Cmq ti confermo che io non sono mai riuscito a scendere sotto gli 8 sec sullo 0-100km/h con turbina originale.
Per quanto potente facessi la mappa.

Con la turbina gt1749V invece si riesce tranquillamente.

cla questa si chiama istigazione alla sostituzione della turbina

La turbina originale della Jtd è davvero piccola.
Infatti la Garrett la propone per motori fino a 1600 cc.

La turbina perfetta per il nostro motore secondo me è proprio la gt1749V.
Ottima sia ai bassi che agli alti.

Se metti turbine molto + grandi poi perdi troppo ai bassi ed hai un "lag" esagerato.

Vanno bene per le competizioni ma non per un uso stradale.

consiglio ottimo!!!
grazie mille

Considera che io giro con la tubina originale rigenerata e a pressione di 1.1 - 1.2bar...

Questa sarebbe la base della mia elaborazione estetica!!!

senza i fari marea e coi buchi dei fendi non rende bene