Fiat Bravo Club

franchip ha scritto:io 10 a sfavore... le concessionarie... dicono di cambiare i filtri e poi non lo fanno... il tagliando in certe concessionarie è = allo spegnimento della spia.. e al max al cambio filtro aria e controllo olio.......

controllo olio, perchè se lo cambiano ci guadagnan meno..
sarebbe bene sempre guardarselo prima e dopo da soli, per vedere di che colore/livello è..

mi pare di avertelo detto... una volta il mio meccanico segnò tutti i pezzi ad una macchina nuova... prima del tagliando... per vedere se li cambiavano... morale... ne cambiarono meno della metà...

franchip ha scritto:mi pare di avertelo detto... una volta il mio meccanico segnò tutti i pezzi ad una macchina nuova... prima del tagliando... per vedere se li cambiavano... morale... ne cambiarono meno della metà...

si..
ma non è certo una novità..
un conto è andare da meccanici che conosci, un conto nelle officine autorizzate x i tagliandi imposti..

eh si.. consiglio.. se proprio nn siete certi dell'operato della concessionaria... fateci solo i tagliandi "garanzia" e dp dal meccanico di fiducia.. che senz'altro non vi tratta male.. anzi... è dalla vostra parte perchè vi vuole tenere come clienti

mi spiace franchip, ma non dobbiamo generalizzare non tutte le concessionarie si comportano male bisogna avere fiduncia anche dove si va

senz'altro... ma da noi.. di disonesti ce ne son tanti alle concessionarie... te lo dico per esperienza... forse in fiat è diverso... non so speriamo

guarda tutto mondo è paese, da noi hanno chiuso un'officina perchè quando andavi a fare i tagliandi ti cambiava cose che non andfavano cambiate non parlo di pastichhe dei freni ma ad esempio cinghie alternatore, batterie, cose che nessuno cambia in 30000 km e per lo più in un anno, la mia ti posso dire che quando finisci il tagliando ti chiamano e ti chiedono se sei stato contento e soddisfatto e devi dare un voto all'operato.