Fiat Bravo Club

Salve a tutti , sono Paolo e nuovo del forum. Possiedo una Bravozza 1.9 Mjet 120 HP , ho fatto sostituire Debimetro ed EGR perchè dopo aver montato il nuovo debimetro di conseguenza ha segnalato avaria l'elettrovalvola. dopo aver montato questi 2 componenti non sto a dirvi il cambiamento radicale del motore, come se si fosse slegato da chi o da che cosa. Il problema non è tanto questa procedura, ma la mia preoccupazione è quella del fatto che il mio mecca abbia trovato macchie d'olio vivo nel filtro dell'aria, e mi ha detto anche di aver trovato dell'olio carbonioso intorno a tutta la zona del debimetro.
a suo avviso è arrivato alla conclusione che sia la turbina da cambiare ......l'auto ha 143000 km ,non fuma non sferraglia e non fischia.....mahhhhh?????
cosa ne pensate amici del club?