Fiat Bravo Club

anche per l'olio vige la regoletta: "più spendi, meno spendi"

io da "ignorante" ho sempre usato selenia turbodiesel..l'ho messo appena ho montato il motore,ho fatto 4k km e non ne manca una goccia.
su un motore più giovane un olio "raffinato" dura,sul td con alle spalle non so quanti km dopo 1000km ne mancherebbe un litro..

Un olio valido sul benzina che non costa troppo è il Bardahl XTC C60 15W-50. C è anche in altre gradazioni, ma direi che se uno ha l accortezza di far girare il motore un paio di minuti per scaldarlo a freddo non da problemi. L ho messo su a Cleric e in 10 mila km non ne ha dovuto aggiungere (se non erro). Sul diesel invece io mi trovo bene col Casrtol Diesel Magnatec 10W/40 ( c è anche benzina e anche questo è ok!). Se no anche l elf comp. o lo Shell HX... non mi ricordo. Il top del top é il MOTUL nella linea 300V: se qualcuno vi dice che vi da un olio migliore del Motul 300V dice caxxate! Di olii ne ho provati troppi: Valvoline, Putoline, Sineco, Agip, Royal Purple, Petronas, ecc ecc. Come il 300 V niente. Poi c è il Selenia Racing 15W-50 che non va male, ma è analogo come qualità al Bardahl XTC ma con lo svantaggio che è molto più caro...

quoto l'ottima esperienza con il bardahl (10w40) per il jtd...ora ho su mobil 1 0w40...ottimo anch'esso...forse va pure meglio del 10w40...

Sempre adoperato il selenia...
Sempre andata bene anche dopo il trattamento ceramico...

idem..il motore della marea (almeno da quando ce l'ho io(sia il td75 che il 100))hanno sempre avuto selenia turbodiesel

Certamente Selenia è ok, ma il Castrol ha caratteristiche pari, ma è più a buon mercato. Cosa che non guasta mai!

Prima utilizzavo il Selenia.
Adesso ( da 3 anni ) il bardhal nella gradazione 5W 40W.

personalmente sulla y usavo il bardhal..ed è quello che metterò su quella che ho preso al momento di cambiarlo..

ma per la marea non ho mai preso in considerazione altro